求職類型:全職
身份證:4325**************
國籍:中國
民族:漢族
政治面貌:團員
現有職稱:高級
在鋼鐵行業工作10年,從最基礎的維修學徒開始,通過自身的不斷學習同努力,一步步走上了設備管理的工作崗位.我對軋鋼生產線的設備維修工作的著扎實的工作經驗,對設備的備件的管理有著十分深切的理解.在工作中以公司的利益為自身工作的最高目的,能夠在工作中任勞任怨,對生產線上出現的問題能夠必要的改進,對班組管理有著豐富的經驗.
2021-03/至今 湖北金盛蘭冶金科技有限公司[2年7個月]
參與順樂軋鋼廠2條高線及2條高棒的籌建安裝調試,機修工段的組建。
2021-03/至今 湖北金盛蘭冶金科技有限公司[2年7個月]
參與順樂軋鋼廠2條高線及2條高棒的籌建安裝調試,機修工段的組建。
2000-01/2020-01 ***公司[20年]
2000年-2004年.廣東省增城市雙凌鋼鐵有限公司.機械維修人員,包機組長.
。.雙凌鋼鐵在2001年前年產40萬噸螺紋鋼,從14-30#螺紋鋼.主要產品為16-25#,加熱爐為推鋼式加熱爐,粗軋機為三輥開坯機,中精軋8架軋機圍盤軋制.冷床為80米步進式齒條型,300噸冷剪機.
。.2001年企業改制,建立了一條年產80萬噸全連軋棒材生產線.由首鋼設計院設計,十九冶負責建造,主要設備從意大利進口,重要設備為大連重工制造,主機減速機為南高齒制造,其中加熱爐為80T/h步進式加熱爐,軋線為40架平立交替式全連軋制,冷床為120米步進式.打包機為瑞典森德斯進口,在建設期間有幸被公司派往石家莊進行了為其一年的培訓.回廠后擔任軋機組包機組長.
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2005年-2009年.廣東省陽春市鋼鐵集團公司軋鋼廠一廠.機修班長,維修區副作業長
。.廣東陽春鋼鐵為廣東省第三大鋼鐵企業,參加了公司新建的40萬噸生產線的建設同調試,參與了軋廠鋼維修作業線的組建,并制定了維修作業線的各種管理制度.軋鋼廠在全體員工的努力下,經過2個月的生產調試達到了設計產能,在調試過程中對原有設備進行了多項技改,為早日達產提供了有利的條件.
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2010年-2011年,湖南漣源鋼鐵集團振興軋鋼廠.設備科技術員.
2010年下半年振興軋鋼廠進行了技術升級改造,(原有設備為8機架圓盤,改進為14架半連軋)在此其期間擔任主機安裝組負責人,帶領本廠員工進行主軋機組的設備安裝調試,經過50天的不斷努力,本次設備技改取得了圓滿成功.
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2011年-2013, 云南省安寧市永昌鋼鐵有限公司軋鋼廠.機械工程師,設備科長
永昌鋼鐵在2010年10月投產一條60萬噸/年高速線材生產線.加熱爐為60T/h步進式加熱爐.粗中軋為14架平立交替軋機,設備為寧波東力,太原太礦制造.預精軋為4架平立交替輥環軋制機.精軋機共計10架45度頂角輥環軋制.設備為哈飛工業制造.立式緩冷線,打包機為瑞典森德斯制造,在生產第一年就完成了年產63萬噸的成績.公司在2011年底投資建造了一條年產80萬噸的棒材生產線.加熱爐為80T/h步進式,粗中軋為560軋機6架,450軋機6架,其中11/12架為短應力軋機,精軋機為6架350短應力軋機.其中14/16/18架為平立轉換軋機.冷床為108米步進式.打包機為森德斯制造,全線設備主要為寧波東力,西安重工,江陰東辰及森德斯,該線已調試完成,并投入生產.
,2014年-2017. 廣東省珠;浽XS鋼鐵軋鋼廠,棒線材車間軋機區域設備負責人.
棒材廠設計能力80萬噸,軋線為18機架平立轉換軋制,其中14,16,18為平立轉換軋機.線材設計為60萬噸.軋線共計28道,14道為平立轉換軋機.預精軋,精軋機工10個軋機.
2019-2020年1月馬來西亞聯合鋼鐵軋鋼廠設備工程師
馬來西亞聯合鋼鐵共有一車間1條型材,二車間1條高線,1條高棒,三車間1條棒線。五車間1條高線,1條棒線材。共6條生產線。棒.線材粗中軋齒輪箱全部為南高齒減速機,平立交替軋制,全短應力軋機。1#高線精軋機為西馬克設備,2臺打包機,1臺為西馬克,1臺為森泰。2#高棒精軋機為哈飛設備,冷床上鋼裝置為西馬克設備。打包機為江陰虎據設備。2-3#高線精軋機為哈飛設備,打包機全部為森泰.因公司為海上絲綢之路第一站的馬中工業園,因公司身在海外,由于備件的供應來源于國內,在備件采購供應上存在于先天不足,造成備件的管理困難,入職后對備件申報及審核制定各種規定及考核,使備件管理工作上一臺階,參入制定軋鋼廠三大規程四大標準準,為軋鋼廠的標準化作業提供了理倫指導。
中央廣電大|大專[2004-09/2007-06]
專業:機械設計與制造
類別:機械工程類
本人在鋼鐵行業從事多年的機修工作.實踐經驗豐富.熟悉本行業設備.動手能力強,工作中任勞任怨.并擔任過一定的管理職位,具備有一定的管理能力.